|
|
NCRS Dutch Chapter Nieuws
<p>
In de ontvangstruimte van autodealer Gert Kreijne is onze kennis op het gebied van Corvettes flink bijgeschaafd. Met koffie in de hand heeft iedereen zich kort voorgesteld om het de nieuwe leden makkelijk te maken. Eerik Stroeve toonde ons de bouw van de C2 1963. Het proces wordt gevolgd aan de hand van de plattegrond van de Corvette-fabriek aan 3809 Union Blvd. St. Louis, Missouri. Foto’s laten zien dat geen twee Corvettes identiek zijn: alles is handwerk. De stalen kooi -The Birdcage - wordt van lijm voorzien en de fiberglas onderdelen worden hier in 8 minuten opgezet. Dat is 7 Corvettes per uur!</p>
<center>
<p>
<img alt="1963-C2-Birdcage" src="http://img535.imageshack.us/img535/4016/birdcagec2.jpg" style="width: 281px; height: 240px;" /> <img alt="20120401_NL-NCRS_Judgingschool" src="http://img35.imageshack.us/img35/5416/20120401ncrs.jpg" style="width: 320px; height: 240px;" /> <img alt="NL-NCRS_The-Quest" src="http://img690.imageshack.us/img690/5628/thequestcorvette.jpg" style="width: 275px; height: 238px;" /></p>
</center>
<p>
Ook het spuiten gaat anders in de jaren 60. Één spuiter begint links, één spuiter begint rechts en ze ontmoeten elkaar in het midden. Zonder enige bescherming overigens. Niet elk onderdeel wordt gespoten: het roest toch niet. De binnenkant van de deur bijvoorbeeld. Achter de bijrijderstoel zijn hiervan ook sporen te zien: daar lagen de koplampcovers als ze worden gespoten. Na de Judgingschool kijken we naar <a href="http://www.youtube.com/watch?v=PTfr6jaP1zI">The Quest</a>. Deze documentaire laat zien hoe Lance Miller de speurtocht van zijn vader Chip voortzet. De legendarische Corvette uit 1960 waarmee Chip Miller en John Fitch hun klasse wisten te winnen wordt gevonden en geheel gerestaureerd. In 2010 rijdt John Fitch, nu met Lance Miller, weer een ereronde op Le Mans.</p>
Terug |
|